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SAUVETEUR SNSM
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Messages: 5163
Marc
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« Répondre #30 le: 19 Avril 2012 12:35:02 » |
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à vérifié suivant le matériel, mais je ne pense pas que ta sonde lock (c'est peut etre meme un lock a roulette tous simple) soit compatible pour les données sondeurs. pose la question à ton concess mais je suis quasiment sur que non
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Journalisée
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 ACM 1100 Fly 2 X kamd 44 260 Ch 2008 a 2012 Cap Camarat 7.5 DC + 250 ch suzuki 2012 a 2015 Leader 9 2 x D3 200 cv 2015 à 2018 NC 33 2 x D3 220 cv 2018 à 2019 Antares 11 OB 2 x 300 cv Verado Blanc 2021 à 2024 Brig 6 Eagle Saint tropez Edition 2019 à 2021 Medline 6.8 avec 200 Suz' 2021 à....... Port d'attache : Cap d'Agde et Marseillan (34)
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Sharky
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« Répondre #31 le: 06 Décembre 2012 22:25:05 » |
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Les liens de mon post initial sont momentanément inacessibles. Ce site US n'a visiblement pas été épargné par l'ouragan Sandy : http://brownspoint.com/
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Journalisée
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lemarn50
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« Répondre #32 le: 16 Décembre 2012 17:31:11 » |
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En effet, je voulais commander le faisceau EP 20 et bien fichu...
Je n'ai plus qu'à attendre une solution de suzuki marine france. Ca risque d'être long.
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #33 le: 25 Janvier 2013 19:12:24 » |
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Les liens de mon post initial sont momentanément inacessibles. Ce site US n'a visiblement pas été épargné par l'ouragan Sandy : http://brownspoint.com/Le site devrait reprendre ses activités vers la fin février 2013.
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Journalisée
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epervier35
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« Répondre #34 le: 26 Janvier 2013 00:05:27 » |
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Pour quoi tu ne commandes pas ailleurs ? Il ne manque pas de sites US pour te livrer ce genre de matos. Perso, je commande chez lui : http://www.hustlersport.com/ . Il peut avoir tout ce qui concerne Suzuki. Si tu ne trouves pas sur le site, il suffit de lui envoyer un mail et il te mettra l'article demandé en ligne pour que tu puisses le commander. Bernard
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #35 le: 10 Mars 2013 17:28:37 » |
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Les liens de mon post initial sont momentanément inacessibles. Ce site US n'a visiblement pas été épargné par l'ouragan Sandy : http://brownspoint.com/Les liens du premier post ont été mis à jour.
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Journalisée
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beauyeux83
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« Répondre #36 le: 29 Février 2016 14:20:11 » |
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Bonjour a tous je suis nouveau sur ce forum et je cherche des explications sur le branchement de l'interface EP20 si quelqu'un me me renseignez j'ai un HDS 12 gen 2 touch merci
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Journalisée
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beauyeux83
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« Répondre #37 le: 29 Février 2016 14:22:44 » |
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bonjour étant nouveau bonjour a tous cherche personne pour interface suzuki j'ai vu que sharky en avait installé un merci
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Sharky
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« Répondre #38 le: 29 Février 2016 14:28:04 » |
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Bonjour Beauyeux83 Toutes mes connaissances en la matière sont présentées dans ce post  Merci de commencer par te présenter en ouvrant un nouveau fil de discussion dans la section dédiée : Ici. Cela te permettra de te présenter en quelques lignes et ainsi à nos membres les plus actifs de te souhaiter la bienvenue.
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Sharky
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« Répondre #39 le: 29 Février 2016 14:31:23 » |
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Bonjour a tous je suis nouveau sur ce forum et je cherche des explications sur le branchement de l'interface EP20 si quelqu'un me me renseignez j'ai un HDS 12 gen 2 touch merci
De la même façon que pour mon HDS 8 Gen 1 coté visualisation sur un écran. Après faut voir ce que tu as comme moteur, quelle année, ...
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Sharky
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« Répondre #40 le: 29 Février 2016 15:09:59 » |
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De la même façon que pour mon HDS 8 Gen 1 coté visualisation sur un écran. Après faut voir ce que tu as comme moteur, quelle année, ...
... je possède un bateau benetteau flyer 6.60 de 1993 moteur suzuki 200 df v6 ... combiné hds 12 gen 2 touch ...
L'important est de connaître la date de ton moteur (éventuellement son n° de série) car selon son âge il peut ne pas être compatible avec la norme NMEA 2000. Ton concessionnaire pourra sans doute te le dire.
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beauyeux83
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« Répondre #41 le: 29 Février 2016 17:29:47 » |
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re sharky mon moteur est de 2012 j'ai une prise diagnostic car quand je l'ai achetez il mon montrez sur un ordinateur toute les mesures du moteur et me l'ont enregistrez sur une clé usb merci
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #42 le: 29 Février 2016 18:42:06 » |
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Alors si tu procèdes comme moi tu ne devrais pas rencontrer de souci.
Sans doute en plus de l'interface moteur, te faudra-t-il comme ce fut le cas pour moi de l'adaptateur. Il te faut donc construire ton réseau NMEA 2000, l'alimenter et faire les branchements. Le paramétrage se fait depuis le HDS.
Mon interface est de 2010 et fonctionne sans souci. Sa version logiciel est la 2.30. Je crois que la version des interface actuelle est la 3.5 (vu sur le site US de Brownspoint).
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Journalisée
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beauyeux83
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« Répondre #43 le: 29 Février 2016 20:43:40 » |
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merci pour tes renseignement mais j'ai achetez l'interface ref 990CO 88149 ou apparemment l ne faut plus l’adaptateur mais j'ai vu sur ton schéma prise vers trim (pourquoi) merci
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #44 le: 29 Février 2016 20:51:50 » |
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L'interface que j'ai montée dispose d'une prise pour avoir l'indication du trim sur le HDS via le réseau NMEA 2000. Ayant conservé tous mes indicateurs analogiques, dont l'indicateur de Trim, sur mon tableau de bord, je n'ai pas effectué ce branchement.
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« Dernière édition: 29 Février 2016 20:56:27 par Sharky »
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Journalisée
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beauyeux83
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« Répondre #45 le: 04 Mars 2016 14:51:10 » |
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Bonjour jean Luc je voudrais savoir si ton hds 9 possède une antenne intégré comme mon hds 12 il n'y donc pas d'alimentation nmea pour branchez l'interface il faut en mette une sur mon ancien lcx37 lowrance dans la prise de branchement d'alimentation il y avait 2 portes fusibles ( 1 pour le secteur nmea et l'autre pour l'alimentation ) il n'a pas été prévu sur le 12 car l'antenne de 5 w est intégré c'est cela j'ai aussi 2 epr60 pour le carburant je n'ai plus a les branchez merci pour tous ces renseignement
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #46 le: 04 Mars 2016 17:25:22 » |
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Oui, mon HDS8 Gen1 dispose de sa propre antenne intégrée dans le boitier. Il n'a pas été nécessaire de lui raccorder une antenne GPS extérieure en NMEA 2000, la réception est bonne, même à l'intérieur de la timonerie. Mon HDS dispose de sa propre alimentation 12 v. Il est relié à ma VHF en liaison NMEA 0183 pour la fonction ASN.
Un réseau NMEA 2000 doit avoir sa propre alimentation 12v. Câble à raccorder sur une prise en T. Le HDS est raccordé via sa prise NMEA 2000 à un autre T. L'EP 60 R est également raccordée à un T ... tu as besoin de 2 capteurs de débit ? L'interface est raccordée également à un connecteur en T
Ces réponses te conviennent-elles ?
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« Dernière édition: 04 Mars 2016 17:30:15 par Sharky »
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Journalisée
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ziak31
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« Répondre #47 le: 04 Mars 2016 23:58:55 » |
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Ben oui, pourquoi deux EP R60??? Tu pourras nous dire si tu as été obligé de les calibrer, assure toi que quand le réservoir se vide l'indicateur de niveau d'essence ne monte pas! 
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Philippe
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beauyeux83
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« Répondre #48 le: 20 Mars 2016 09:49:50 » |
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Bonjour jean luc c'est pascal j'ai reçu mon adaptateur pour l'interface mais au déballage je me suis rendu compte que une des deux étiquettes de repérage sur le câble était parti , je l'ai recollé sans faire attention sur le mème coté que l'autre est apparemment il y a un sens peu tu m'aidez pour me confirmez le bon cote de branchement en regardant la connexion sur la fiche diagnostic une fois enclenché dans son clips avec celui qui n' pas de fil car moi ma prise diagnostic les fils sont tous noir merci a toi
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Journalisée
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beauyeux83
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« Répondre #49 le: 20 Mars 2016 10:00:54 » |
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Bonjour a tous je vend suite a double achat EP60R avec notice (capteur de carburant pour sondeur lowrance ) si cela intéresse quelqu'un merci
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #50 le: 20 Mars 2016 13:36:42 » |
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Bonjour jean luc c'est pascal j'ai reçu mon adaptateur pour l'interface mais au déballage je me suis rendu compte que une des deux étiquettes de repérage sur le câble était parti , je l'ai recollé sans faire attention sur le mème coté que l'autre est apparemment il y a un sens peu tu m'aidez pour me confirmez le bon cote de branchement en regardant la connexion sur la fiche diagnostic une fois enclenché dans son clips avec celui qui n' pas de fil car moi ma prise diagnostic les fils sont tous noir merci a toi
Bonjour Pascal Je regarde ça dès que j'ai accès au bateau, pas avant mardi. Je vais au chantier mardi et je commence à poncer l'antifouling puis à laver le bateau. Je jetterai un oeil sous le capot du moteur et ferai d'autre photos sous plusieurs angles. J'ai une autre photo de l'adaptateur, si ça peut t'aider :  Branchement côté interface EP20 :  ... un peu de patience 
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« Dernière édition: 13 Décembre 2017 21:07:10 par Sharky »
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #51 le: 20 Mars 2016 13:39:31 » |
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Bonjour a tous je vend suite a double achat EP60R avec notice (capteur de carburant pour sondeur lowrance ) si cela intéresse quelqu'un merci
Il y a une rubrique "petites annonces" sur le forum : Ici et indique le prix de vente 
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Journalisée
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beauyeux83
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« Répondre #52 le: 21 Mars 2016 17:16:24 » |
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Bonjour jean luc j'ai besoin de tes services car j'ai du mal a configuré l'interface et il y a une cloche d'alarmes dans l'angle de l’écran voici mon tel 06xxxxxx merci d'avance pascal Edit Sharky : j'ai masqué ton tel. En MP c'est mieux 
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« Dernière édition: 21 Mars 2016 21:02:15 par Sharky »
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Journalisée
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beauyeux83
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« Répondre #53 le: 23 Mars 2016 21:49:37 » |
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Bonjour jean luc je ne sais pas situ a vu la photo envoyé de mon tableau de bord hds 12 tu a vu apparemment nous n'avons pas le même il y a des cadrans que je ne sait pas ce que c'est j'ai du mal a envoyé les photos comment fait t'on pour accédez directement a votre fils de discussion pascal
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #54 le: 23 Mars 2016 22:49:45 » |
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Bonjour jean luc je ne sais pas situ a vu la photo envoyé de mon tableau de bord hds 12 tu a vu apparemment nous n'avons pas le même il y a des cadrans que je ne sait pas ce que c'est j'ai du mal a envoyé les photos comment fait t'on pour accédez directement a votre fils de discussion pascal
Bonsoir Pascal, oui j'ai vu ta copie d'écran. Tu avais placé ta photo dans le post de présentation d'un autre membre alors je l'ai déplacé dans un nouveau fil : Ici afin de ne pas polluer l'autre post. J'ai vu ton MP mais n'ai pas encore pris le temps de regarder ça. Il faut que je retrouve la notice de mon EP 20 et que je télécharge le mode d'emploi de l'HDS 12. Je n'ai qu'un HDS 8 de la première génération qui a déjà 6 ans et je n'ai pas l'expérience du 12 (Gen 2 ou 3 ?). Mais pour l'instant je suis dans la préparation de mon bateau pour ça mise à l'eau ... faut que je termine avant les averses que les dépressions du WE ne manqueront pas de nous gratifier ! comment fait t'on pour accédez directement a votre fils de discussion
Là je ne saisi pas ta question 
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Journalisée
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Bernie6259
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« Répondre #55 le: 24 Mars 2016 16:27:49 » |
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Bonjour a tous j ai donc créè un reseau MMEA2000 simple base Garmin Alim avec té pour moteur (couleur jaune) et un bouchon pour le moment 1 dorsale recoupée à 3 ml pour la console ou se trouve la VHF Lowrance 8 et le Garmin 720 avec 2 T et un bouchon le bateau est attente de son Suz 175 DF et je demande au concessionnaire de me fournir le cable de liaison NMEA/moteur, j'espere qu il le pourra! Il me faudra ajouter un transpondeur AIS encore J ai en rab un cable de 2 ml si cela interesse qqs...
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Journalisée
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Bernie.
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